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"磨损作为轴承座最为常见的问题,轴承座磨损现象也时常发生。轴承座的磨损及修复,统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复,而堆焊会使部件表面达到很高温度,造成部件变形或产生裂纹"
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轴承座的磨损及修复 来源:纳瑞主编   点击:次   日期:2019-12-07 08:09
  磨损作为轴承座更为常见的问题,轴承座磨损现象也时常发生。
  修复方法
  传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复,而堆焊会使部件表面达到很高温度,造成部件变形或产生裂纹,通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。
  而采用福世蓝高分子复合材料进行现场修复,既无热影响,修复厚度也不受限制,产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性,确保修复部位百分百的接触配合,降低设备的冲击震动,避免磨损的可能性。现场修复,避免机加工的方法,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的生产产值。
  修复过程
  非常简单,一般只需四步:
  1.表面处理,将需修复轴承座表面除油污、除潮气;2.调和修复材料;
  3.涂抹材料,将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位,填充结实;4.等待材料固化,可适当加热材料表面加速材料固化。
  一般的轴承室磨损在3-6小时即可修复完成,操作简单易学、无需特殊设备和专门训练、相比激光焊、冷焊等“先进”技术省时省力,费用仅为一般修复费用的1/5-1/10,现场修复更是减少了设备维修时间和运输费用。
 
点击次数:  更新时间:2019-12-07 08:09:52  【打印此页】  【关闭
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